L'Angelika transportait une cargaison composée officiellement de sucre et d'autres produits alimentaires. Mais les histoires qui circulent à propos des naufrages parlent ici de substances dangereuses et polluantes qui lui auraient interdit l'accès du port de Santa Teresa di Gallura, en Sardaigne.

L'Angelika se retrouva la proie des vagues au large de la pointe Marmorata, qui est entourée d'une série d'écueils et d'îlots, ainsi que des secs remontant à des profondeurs variables et constituant un terrible piège pour la navigation côtière. On ne sait si c'est à la suite d'une erreur de cap ou d'une avarie à l'appareil de gouverne que l'Angelika alla violemment heurter ces secs, y restant échoué pour devenir rapidement la proie des éléments.

Le mât est fixé au centre de l'architrave d'un portique utilisé pour le chargement de la cargaison. Vers le sud, on arrive au château arrière, détaché du reste de la coque; il mérite une visite complète. Par les nombreuses portes et les larges hublots rectangulaires, il est possible de pénétrer à l'intérieur de la passerelle et des autres compartiments.

En descendant vers le large, un gros réservoir, semblable à une chaudière, est encore en place dans la coque. La poupe est couche sur le flanc gauche, avec sa main courante intacte, les grosses bites d'amarrage et, sur le côté extérieur, posées sur le sable, l'hélice à trois pales, pas très grande. Aux environs, on peut également voir la barre, qui gît sur le fond.