Le naufrage semble avoir été la conséquence d’une attaque d’avions torpilleurs qui réussirent à placer une torpille au milieu du navire. L’explosion fut probablement terrifiante et le naufrage immédiat, car la coque est cassée en deux. Le bateau s’est posé bien droit sur la quille, la poupe à peu près parallèle à la côte et la proue orientée vers le large.

Après la guerre, des scaphandriers d’une société de récupération travaillèrent sur l’épave. Ils détruisirent encore un peu plus la partie centrale du navire à l’aide d’explosifs. Le bateau transportait également quelques mines. Des artificiers ont ensuite fait sauter ces mines, et la destruction finale et complète du centre de l’épave est probablement due à la dernière explosion.

Sur le côté droit, le pont a disparu ce qui laisse voir le bas de l’épave et plusieurs gros projectiles d’artillerie. En revanche vers le pont, on trouve le blindage de protection de la pièce principale, entouré de plusieurs projectiles assez concrétionnés. A leur côté, on trouve de nombreux chargeurs semi-circulaires des quatre armes antiaériennes qui, toutes, ont disparu depuis plusieurs années.

L’accès aux cales peut se faire soit par un passage sur le pont, soit au travers de l’ouverture provoquée par l’explosion au milieu du navire. Les cales sont cependant vides, mis à part quelques morceaux de bois informes. La zone centrale est un véritable chaos de tôles et de tuyaux tordus décorés de nombreux filets.