Le JU 87 fut le célèbre Stuka qui sema la terreur au début de la guerre. Le bruit de son moteur emballé et celui d'une sirène placée sous une aile le rendait psychologiquement effrayant.

Aucune archive ne mentionne la présence de Stuka en Provence. Cependant quelques témoignages locaux permettent d'établir l'existence de quelques JU 87 sur les différents aérodromes méridionaux. Plusieurs observations peuvent faire avancer les recherches concernant cet appareil : il n'était pas armé, sa casserole d'hélice était couverte d'un appareil d'entraînement plus très jeune. Rien ne permet d'envisager les circonstances du naufrage.

L'avion se trouve sur une petite dénivellation rocheuse, ailes horizontales, à l'envers, le nez plus haut que la carlingue.

L'hélice, en bois, a été rongée par les organismes marins. La casserole s'est détachée et écrasée. Les volets d'aération se sont éparpillés sur la roche, autour du moteur dénudé. Toute la partie inférieure de la carlingue, qui se retrouve sur l'espace renversée, est occupée par un dispositif de largage de torpilles, vide. De même, sous les ailes, il n'y a aucune bombe. Ces ailes, intactes, présentent le V caractéristique des Stukas. L'accès à la cabine de pilotage est délicat, mais pas impossible, en passant sous les ailes. La cassure de l'arrière ne permet guère de pénétrer dans l'habitacle, car des tôles tordues n'en facilitent pas l'exploration.